深圳特区报讯（记者 吴绪山）汕头至汕尾高速铁路工程建设迎来新阶段，汕头南至汕头段已于近日开始铺轨，为汕汕高铁全线贯通打下坚实基础。

此前，汕汕高铁汕尾至汕头南段已于2023年12月开通运营。本次铺轨的是建设中的汕头南至汕头段，全长19.8公里，包含汕头湾海底隧道9781米。作为全线重难点控制性工程，汕头湾海底隧道位于连续长大坡道区段，钢轨运输风险大、工程线交叉作业多，并且长隧道内通风不畅、照明有限，施工安全风险较高。各施工单位通力合作，及时调配各类生产资源，组建临时调度指挥系统，采用四台机车配合长轨铺设作业，确保铺轨施工安全有序推进。

汕头南至汕头段建成后，汕汕高铁将全线贯通，正式进入汕头中心城区，并与在建的漳汕高铁连接，在珠三角、海西、长三角之间构筑起一条快速交通大动脉。