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汕头上百年老火车站-意溪站

作者:  来源:广州日报  发表时间:2016-10-20   浏览:


    一提起汕头火车站,大多数汕头本地人会想到位于泰山南路的火车站;其实,汕头最早的火车站坐落在距此10公里外的火车路。作为中国首条由华侨出资兴办的铁路——潮汕铁路的起点站,汕头老火车站早在110年前便已登上历史舞台。


意溪站是潮汕铁路十个火车站中唯一保留下来的火车站。



1910年潮汕铁路汕头车站内的情形。(翻拍)


   如今,建于1906年的潮汕铁路早已不复存在,汕头老火车站同样未能逃脱“退役”的命运,幸运的是,潮汕铁路的终点站潮州意溪站却仍屹立不倒。尽管它已变身民居,但仍是潮汕铁路沿线10个火车站中仅存的硕果。

  老火车站·独白

  忆往昔

    首条“侨资”铁路 詹天佑曾实地勘测

    我的名字叫意溪火车站,出生于1907年的潮州,今年已是109岁“高龄”了。翻开我家的“家谱”,你会看到汕头站、庵埠站、彩塘站、潮安站等名字,他们都是我的同胞,我们共有“十兄弟”。

  你问我们家族的由来?那要从1903年说起。那一年,南洋侨商张煜南呈请修建汕头铁路,获朝廷批准后正式筹备此路。同年12月,潮汕铁路有限公司正式成立,那便是我们最初的家。

    家族成立后的头等大事,便是修建潮汕铁路。1905年,潮汕铁路开建,潮汕铁路南起汕头,北迄潮安,全长39公里,沿途在庵埠、华美、彩塘、散巢、浮洋、枫溪等地,设九个站,总投资达300万元,于1906年正式营业。后来又加筑了意溪支线,设意溪站,铁路全长达42公里。所以说,别看我年纪大,但我是我们“十兄弟”中最小的一个。

    我们的家族来头不小。这条潮汕铁路,是中国近代史上第一条由华侨投资兴建的纯商办铁路,而且当时为了修建这条铁路,政府在确定路线后还立即派调著名工程师詹天佑前来实地勘测,也正是因为有了这条潮汕铁路,潮汕地区才正式踏入火车时代。

    在我们“十兄弟”的保驾护航下,潮汕铁路自开通后运转顺利,它对韩江中上游和闽赣边区的华侨、侨眷进出汕头,当地的客货运输和城乡经济的繁荣,都起了举足轻重的作用。

    直到1939年,潮汕铁路被日本侵略军破坏、拆毁,结束了33年的短暂生命。其他几个火车站则或被炮弹炸毁夷为平地,或被推倒重建另作他用,“几兄弟”相继退出历史舞台,只有我还侥幸存活,得以保留。


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