今天是:

时事Current Affairs

服务热线:0754-88485995 我们恭迎您的来电!
当前位置:首 页>时事>最新资讯

大交通格局“赋能”汕头未来

作者:  来源:汕头经济特区报社  发表时间:2019-7-10 10:00:30   浏览:

  今天,汕头站首次开行直达香港西九龙高铁,标志着汕头与香港正式进入高铁互联互通时代,这也是继去年底动车组开进汕头站后,我市铁路又一振奋人心的利好消息。汕头往返香港高铁的开通,将极大地满足两地人民往返出行需求,助力汕头打造高水平全国性综合交通枢纽,对汕头市建设省域副中心城市、加快融入粤港澳大湾区具有重要的战略意义。

  记者了解到,近些年来,我市各项交通运输事业取得了“跨越式”发展,发生了翻天覆地的变化,从“省尾国角”转变为全国性综合交通枢纽:港口从1个5000吨级老港区发展成为沿海25个国家级主要港口之一、国家“一带一路”重点建设的15个沿海港口之一、广东五大枢纽港之一;全市公路密度从全省倒数第四位发展到排名第三位,高速公路密度与珠三角基本持平;铁路融入全国高速铁路网。

  铁路建设是汕头构筑高水平全国性综合交通枢纽的重要一环。汕头作为《国家中长期铁路网规划》“八纵八横”中沿海高速铁路主通道的重要节点城市,也是《广东省“十三五”规划》“五纵二横”高速铁路骨干网络中“一纵二横”交汇节点枢纽城市。去年底,厦深联络线的正式开通,将汕头站融入全国高铁网络,进一步完善汕头区域交通网络功能,提升铁路运输能力,为市民出行提供快速便捷通道。汕头境内运营铁路除了广梅汕铁路和厦深铁路外,在建的时速350公里的汕汕铁路,是粤东地区对外交通运输系统中的主要客运通道,项目建设对进一步促进国家东南沿海的长三角、珠三角和海西三大经济圈的融合发展意义重大。同时我市还拟建广梅汕铁路汕头站至广澳港区铁路、汕头至漳州铁路和粤东城际轨道,未来将形成粤东1小时经济圈以及粤东与珠三角、厦漳泉2小时经济生活圈。

  在加快推进高速铁路建设的同时,以汕头为中心的粤东高速公路网络也进入快速建设阶段。去年随着揭惠高速全线建成通车,揭惠、沈海、汕昆、甬莞4条高速公路形成了以汕头为中心、辐射周边区域的高速公路大环线。目前汕头境内共规划布局7条高速公路,在建的高速公路有汕湛高速公路、潮汕环线高速公路,规划中有南澳联络线高速公路。

  其中,汕湛高速公路汕头至揭西段项目,路线对接广澳港区,横贯汕头西部、直通珠三角乃至粤西,联通沈海、潮汕环线、揭惠、揭普、潮惠5条高速公路,围绕今年建成通车目标,全线正攻坚冲刺,境内全部隧道及15座桥梁已实现贯通,累计完成投资60.7亿元,完成工程进度83%。

  潮汕环线高速公路(含潮汕联络线)项目是省“十纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线,全长约82.23公里,项目呈Y型连接汕潮揭三市并金平、澄海、潮阳、潮南四区,围绕2020年建成通车目标,项目全面加快建设。至6月底,华美山隧道、西环山3号隧道单幅贯通,榕江特大桥主桥主墩加快塔柱施工,累计完成投资64.7亿元,完成工程进度61%。

  汕头作为沿海城市,推进港口建设和港航项目一直是我市的重点工作之一。截至目前,广澳防波堤西堤完成总工程量95%,港区二期工程主体完工,计划7月中旬开始试运营,汕头港通过能力将提升至5300万吨,其中集装箱196万标箱,并具备开通远洋航线的硬件基础。广澳港区航道二期工程转入试运期航道疏浚施工,广澳港区三期工程已确定建设方案,预可研报告已送招商局港口总部申报立项审批。

  在汕头区域内互联互通方面,汕头海湾隧道、牛田洋快速通道、国道228线(凤东路)等项目的建设节节推进。一批国省道的升级改造项目加快推进,324线礐石大桥至红旗岭路段路面等项目的改造已完成。农村公路安保工程完成总任务量的45%,“三通工程”完成32%,城乡交通一体化水平进一步提升。

  据统计,今年上半年,全市交通基础设施建设完成投资64.6亿元,比增46.8%,完成年度投资目标128亿元的50.5%。其中,列入省交通运输厅16项年度投资任务已完成61.5%。交通基础设施建设呈现“真突破、快推进、见实效”的良好态势,加快推动汕头全面振兴、协调发展。

  本报记者 蔡晓丹

  本报记者 李俊伟 陈史 方淦明 摄影

编辑:李群
  • 联系电话:0754-88485995
  • 联系传真:0754-82553777
  • 联系邮箱:21042382@qq.com
  • 联系地址:广东省汕头市

  百度统计  粤公网安备 44050702000244号 经营许可证:粤B2-20090174 备案号:粤ICP备07012519号  

在线客服